Travaux de construction de 5 roues dites "de Lilliputiens"

Les travaux en cours:

Fin août, début septembre 2010, les travaux concernant les “5 roues de Lilliputiens” (à l’échelle 1:2) ont pu commencer. 

Le chenal d’amenée d’eau d’une longueur totale de 300m, métallique dans son premier tronçon, puis en bois, fait partie de la réalisation d’un autre projet majeur. Il a pu être concrétisé grâce au travail de L.ectro, une équipe de spécialistes constructeurs acrobates, dirigée par Raymond Solioz, son concepteur technique et surveillant des travaux.

Passage sous le pont des CFF

Cette spectaculaire construction permettra de diriger naturellement l’eau vers une roue motrice qui sera adossée à un petit bâtiment de bois qui vient lui aussi d’être édifié pour recevoir une pompe à eau. Cette dernière remontera l’eau 8m plus haut afin de faire fonctionner 2 autres roues de Lilliputiens.

La pente régulière obtenue en allant chercher l’eau dans le Seyon en amont du pont des CFF permettra d’avoir le débit de 20 litres par seconde qui nous a été officiellement octroyé cet été.

                                         Partie supérieure du chenal d'amenée d'eau en métal

Passage du chenal en bois sous le Pont de casse-bras

Fin du parcours sous la terrasse de la Maison du Prussien, pour faire tourner la roue de Vallorbe ci-dessous.